Давайте расскажу по простому, еще про один аспект проезда по дорогам стран Евросоюза. Написано по этой теме не мало, но обойти стороной этот пункт нельзя. Для проезда по автобанам в странах Европы необходимо приобрести проездной документ – виньетку. Рассуждать о том, что можно обойтись без виньеток я не буду, мое мнение однозначное, если вы хотите в удовольствие, без напрягов и быстро добраться из одного пункта в другой, то необходимо приобрести виньетку.

Для общей информации привожу список стран в Евросоюзе, где проезд по дорогам бесплатный.

В Европе восемнадцать стран, в которых не взимается плата за использование дорог: Албания; Андорра; Бельгия; Германия; Исландия; Дания; Латвия; Литва; Лихтенштейн Люксембург; Монако; Нидерланды; Сан-Марино; Украина; Финляндия; Черногория; Швеция; Эстония.
 

Я рассмотрю пример, экипаж авто передвигается из РФ в Болгарию, по следующему маршруту (вся дорога будет проходить через автобаны):

1-ый вариант. Белоруссия, Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Сербия, Болгария.

Конечно есть и еще несколько вариантов как проехать в Болгарию, например, маршрут:

2-ой вариант. Белоруссия, Польша, Словакия, Венгрия, Сербия, Болгария или маршрут:

3-ий вариант. Украина, Молдавия, Румыния, Болгария.

Лично я ездил по всем этим маршрутам, в итоге проезжают по самому длинному маршруту, который обозначил первым, то, что этот маршрут самый длинный, но он самый интересный и по быстроте одинаковый если ехать как по второму маршруту.

Если сравнивать качество дорог, то однозначно, это только первый вариант, так как вы путешествуете только по автобанам, в 3-ем варианте, можно убить подвеску, при проезде в конце Украины и в Молдавии, дороги в этих странах на 3 с большим минусом.

По 1-ому маршруту вы сможете посетить два десятка красивых старинных городов Европы и получить впечатлений на две жизни.

Въезд на территорию Беларуси, проходит через направление Смоленска, границы как таковой нет между этими двумя странами, КПП есть конечно, но это не досмотр автомобиля, могут спросить документы и не более. Последняя поездка по этому маршруту у меня состоялась в марте 2021 года. По этому маршруту я проезжал более 20 раз, что было нового? При выезде из РФ необходимо было основание на выезд, у меня основание это было, это личная карта европейской страны в противном случае не выпустили бы. Но тут хочу сделать оговорку, это нововведение было связано с эпидемией коронавируса, раньше такого не было, было достаточно просто туристической визы С, одной из стран Евросоюза. Поэтому буду рассматривать вариант, когда не было необходимости иметь личную карту одной из стран Евросоюза.

Проезд по территории Беларуси проходит по очень не плохой дороге, две полосы в каждую стороны. Дорога стала похуже, появились ямы, особенно участок от Бреста в сторону Минска на протяжении 50-65 км. Но скажу сразу, проезжать автобан Беларуси ночью не советую, попадаются хорошие ямки, где можно оставить колесо. По дороге Беларуси соблюдайте скоростной режим, разрешена скорость 110 км, будете лихачить, когда подъедете к Бресту вас обязательно тормознут местные сотрудники ГАИ и заплатите штраф. Как это происходит? Все очень просто, на всем протяжении дороги в Беларуси, стоят стационарные камеры и курсируют легковые авто, в которых фиксируется скорость, поэтому вас остановят только в конце пути в Бресте и проскочить не получится. Протяженность дороги по Беларуси составляет, примерно 610 км. По факту с остановками на дозаправку и перекус, пролетаете Беларусь за 7-9 часов. Еще нюанс если у вас газовое оборудование, то на самой трассе где вы можете заправиться газом, количество таких заправок не более 3-5 штук, но на самих заправках, вас легко могут не заправить, так как спросят: - А есть ли у вас официальное ТО на газовое оборудование?

Этим вопросом убивают наповал, потому, что ни в одной стране Евросоюза таких вопросов вам никто не задаст ни разу. Выход из положения очень простой, съехать с центральной дороги и доехать до крупного населенного пункта и там люди попроще, заправят ваш авто газом. Вот такие реалии на сегодняшний день. Передвижение по дорогам Беларуси бесплатное если у вас номера РФ, если путешествуете на номерах Евросоюза, то вам придется взять за денежку респондер и заплатить за дороги. Раскрывать этот вопрос не буду, так как аудитория которая читает эту статью, в основной массе из РФ.

Ну вот с божьей помощью добрались по Бреста, проезжаем город и попадаем через Варшавский мост на КПП, раньше до коронавируса пробки были колоссальные, можно было легко простоять и 3 и 4 часа. Почему? Очень много машин из Беларуси, ездят взад вперед, занимаются предпринимательством. Но если вы попадете в такую гигантскую пробку, вы можете заплатить, официальный платеж 90 долларов США и вы проедете без пробки, через специальный коридор. Оплата происходит там же, стоит будка в которой сидит человек, подходите спрашиваете, покупаете билет и готово. В марте 2021 года КПП Беларуси был пустынным, было всего 3 машины, красота да и только.

Проезд границы Беларуси не был чем то необычным, все было стандартно, проверка документов, просмотрели выборочно сумки и все, поставили штамп в паспорт и поехали дальше.

В ККП Польши – Тересполь, пробок не было, от слова вообще. Здесь, так как видимо пограничникам необходимо было показать работу, загнали машину в бокс, выложили все вещи из машины на столы рядом с машиной, выкладывал я сам. После этого машину просканировали прибором, двери, сиденья, панель приборов и так далее, заняло час с небольшим. Проверяли также все фары, горят или нет, поэтому проверяйте заранее, горят ли у вас фары, если вдруг у вас не горят лампы, не пугайтесь, перед заездом на КПП Беларуси, оно у вас будет справа, если вы едете по Варшавскому мосту, проезжаете чуть вперед километра полтора и с правой стороны будет много автосервисов, там можно поменять лампы и купить запаску, если у вас ее нет.

Все проверили и вы счастливый, вьезжаете в Евросоюз. Как бы вы ни поехали либо на Варшаву либо на проселочные дороги, направление Влодава, вам нужно будет выехать на автобан в Польше, часть пути придется проехать через обычную однополоску. Я обычно беру направление от Бреста на Люблин, далее на Жешув и от Жешува въезжаю на идеальную дорогу в сторону Кракова, далее на Катовице и город Острава, который находится в Чехии. До автобана от города Брест до города Жешув примерно 350 км, почему примерно? До Жешува ездил по разным маршрутам, но по сути все эти маршруты крутятся вокруг направления Люблин. В Польше идеальная разметка дорог, просто идеальная. Ночью ехать одно удовольствие.

Проезд по автобану по территории Польши платный, покупать виньетки не требуется, оплачиваете в будочке на въезде и вперед, стоимость не большая, плюс минус 10-15 евро, немного отступлю от этого маршрута, предположим ваша цель не Болгария, а Берлин, соответственно после Бреста берете направление на Варшаву и далее на Берлин, после Варшавы появляется автобан, виньетка также не требуется, оплачиваете дорогу в будочках, которые стоят на въезде на эти волшебные дороги, волшебные я имею ввиду по качеству, дороги.

Въехали на территорию Чехии, КПП естественно нет, просто стоит знак, информирующий вас, что вы заехали в Чехию, что надо сделать? Купить виньетку на первых заправках, раньше вам выдавали стикер, который надо было приклеить на лобовое стекло, теперь это чек, в котором написан ваш номер авто. Стоимость виньетки 10 евро на срок 10 дней, можно купить на месяц, все в зависимости от ваших планов. Направление движения Острава, Брно, далее на Братиславу, сам маршрут не описываю, забиваете в навигатор эти города и вперед. Чехию проезжаем за несколько часов, в районе 3-5, как ехать. Далее вьезжаем в Словакию, КПП нет, так как все эти страны внутри Евросоюза. По Словакии едем примерно 90 км, расстояние не большое, но я рекомендую купить виньетку, так как с одной стороны расстояние не большое и есть соблазн не покупать виньетку, но если попадете на штраф, вся экономия мигом улетучивается. В просторах интернета много рассказов, как люди не покупают виньетку в Словакии и проскакивают мимо, думаю, гордиться этим фактом не стоит, так как те кто построил эти шикарные автобаны, не заслуживают такого отношения. Виньетка также стоит 10 евро на 10 дней.

Направления движения в Словакии по первому маршруту: на Братиславу, навигатор вам в помощь, он правильно покажет вам дорогу, после Братиславы движение на город в Венгрии Райка, он находится практически на въезде в Венгрии.

В Венгрии направление движения: Райка, Дъор, Будапешт, Кечкемет, и последний населенный пункт Венгрии – Рожке. Виньетка стоит 10 евро на 10 дней, покупаете виньетку также на заправке как и в любой стране Евросоюза. Движение по Венгрии примерно 400 км.

В Рожке вы выезжаете из Евросоюза, где вам ставят штамп, что вы выехали из Евросоюза и вьезжаете в Сербию на КПП Хоргош. Пробки имеют место быть, всегда планируйте выезд на буднях, не в выходные, когда очереди намного больше. Летом можно простоять и 4 часа, как даст бог. Особенно когда начинается мусульманский праздник, много людей арабского происхождения выезжают из Евросоюза в отпуска.

Дорога по Сербии чуть более 600 км, дороги хорошие, три платных участка, оплачиваете в будочках. При заезде на платный участок, вам дают билет, который вы оплачиваете при выезде с платного участка, можно картой, можно наличкой, если оплатите в евро, сдачу получите в сербских динарах. Направление движения в Сербии: Хоргош, далее Нови-Сад, Белград, Ниш, Димитровград. Что могу сказать заправок очень много по пути следования на автобане, можете и перекусить и заправиться.

Далее через КПП Калотина вы вьезжаете на территорию Болгарии, сразу после вьезда через несколько километров, будет заправка Shell, где можно купить виньетку на разный срок, все зависит от ваших планов. Виньетка в Болгарии обязательна, так как в Болгарии нет различия по каким дорогам вы путешествуете либо по автобану либо по проселочной дороге. Если вы путешествуете в Банско, то вам надо доехать до Софии и перед Софией вы свернете направо на автобан, который доведет вас за город Благоевград, доезжаете до городка Симитли и свернете на Банско, по горному серпантину, вам останется доехать 45 км до города Банско.

Эта статья на примере рассказывает как доехать из РФ до города Банско в Болгарии. В других статьях я разберу другие маршруты по странам Евросоюза.

Детальная информация по посещению городов, которые лежат по пути следования маршрутов, наша команда готова Вам предоставить на платной основе, что это даст Вам?

Вы сьекономите кучу времени, нерв и сил, у Вас будет детальный алгоритм, это как решение математической задачи, все будет разложено по полочкам.

Стоимость такого детального алгоритма от 50 до 200 евро, в зависимости сколько городов вы планируете посетить на своем маршруте.

Эл.почта для обращений:  vashe-pravo-nn@mail.ru. Далее мы свяжемся с Вами и уточним Ваши пожелания и предпочтения.