Сегодня компания Bentley объявила о революционных планах производить полностью электрические автомобили в течение десятилетия. А выпустить свою первую модель с нулевым уровнем выбросов на батареях всего через пять лет.
Британская фирма luxury motor, известная своими быстрыми , большими туристическими и гоночными автомобилями, откажется от больших бензиновых двигателей, поглощающих газ и выделяющих CO2, и к 2030 году будет продавать только чистые электромобили после запуска своего первого авто в 2025 году.
К 2030 году Bentley завершит свою 111-летнюю историю продаж автомобилей с бензиновыми двигателями.
Бренд, образованный в 1919 году, также сигнализировал о своем остром интересе к водородным электрическим топливным элементам.
На пути к своему полностью "зеленому" будущему каждая модельная линия Bentley к 2023 году будет предлагаться с возможностью электрического гибридного варианта.
В следующем году запланированы две новые гибридные модели-новый бензиново-электрический гибрид Bentayga 4X4 и ожидаемая гибридная версия его большого четырехдверного седана Flying Spur.
К 2026 году все новые продаваемые Bentley будут электрифицированы - то есть каждый вариант будет доступен только в виде подключаемых гибридных или чисто электрических моделей-без бензиновых моделей.
Первая новая полностью электрическая модель в 2025 году станет ее "первой колыбелью для полностью углеродно-нейтрального автомобиля", говорится в объявлении сегодня днем.
Адриан Холлмарк, председатель и главный исполнительный директор Bentley, сказал, что настало время для "глубоких перемен" для производителя двигателей.
- Мы выполняем задание. Нам нужно все изменить.
‘Но наши автомобили в будущем будут выглядеть так же вдохновляюще и великолепно, как и сегодня", - добавил он.
Обещанный нулевой уровень выбросов резко контрастирует с выходящим на рынок Bentley Mulsanne стоимостью 286 000 фунтов стерлингов со скоростью 184 миль в час, чей мощный 6,75-литровый двигатель V8 в среднем который потребляет на 17,4 миль галлон топлива и выбрасывает 365g/km.
Переход Bentley к полностью электрическим автомобилям с нулевым уровнем выбросов к 2030 году также совпадает с тем, чтобы сделать производственный процесс и завод Крю нейтральными как для углерода, так и для пластика.
Это происходит после того, как правительство объявило, что продажа новых бензиновых, дизельных и даже гибридных автомобилей будет запрещена к 2035 году, а возможно, и уже к 2030 году.
Это совпадает с сообщениями – описанными фирмой как "спекуляция" – о том, что реструктуризация Volkswagen может привести к тому, что Bentley будет более тесно связан со своим братом VW Audi.
В настоящее время в штаб-квартире Bentley Crewe работают 3000 человек, а недавно она потеряла 800 рабочих мест в рамках реструктуризации, совпавшей с пандемией Covid-19, и является частью гигантской Volkswagen Group.
Это был один из первых британских производителей, который возобновил производственные линии после первой блокировки, начав свою работу с 11 мая.
Мистер Холлмарк сказал, что фирма была на пути к рекордным продажам до того, как ударил Ковид, но всеже смогла выйти на безубыточность.
Несмотря на то, что во втором квартале 2020 года мы понесли большие убытки, а в первом квартале – прибыль, он настаивал: "Мы все еще можем выйти на безубыточность за весь год".
‘Если бы не эта вторая четверть, мы были бы в хорошем положении, - добавил он.
Помимо того, что Bentley традиционно славится своими большими бензиновыми двигателями, включая гигантские версии цилиндров V12, он также известен своим гоночным мастерством, восходящим к "мальчикам Бентли" -во главе с гонщиком Вулфом Барнато – 20 - х и 30-х годов.
Он также имеет сильную ассоциацию с вымышленным британским секретным агентом 007, который предшествует его последующему любовному роману с Aston Martin. Первый автомобиль Джеймса Бонда, в оригинальных книгах Яна Флеминга и в первом фильме "Доктор Но", на самом деле был "Бентли".
Культовый британский производитель, работающий на 68 рынках по всему миру, заявил, что он "эволюционирует от крупнейшего в мире производителя 12-цилиндровых бензиновых двигателей к тому, чтобы в течение десятилетия не иметь двигателей внутреннего сгорания" и "заново изобретает себя в качестве лидера в области устойчивой роскошной мобильности".
Намек на электрифицированное будущее Bentley был дан во время празднования столетия фирмы в прошлом году с открытием полностью электрического концепт-кара EXP 100 GT, использующего "зеленые" материалы, включая кожаную текстильную обивку, изготовленную из Би-продукта виноделия.
Объявляя о радикально новой стратегии Beyond100 через прямую онлайн-трансляцию из своей заводской штаб-квартиры в Крю, фирма заявила: "С первой чисто электрической моделью Bentley, которая будет запущена в 2025 году, Bentley сегодня объявляет о переходе к нулевому уровню выбросов.
Он отметил: "Bentley будет заново изобретать каждый аспект своего бизнеса, чтобы стать сквозной углеродно-нейтральной организацией, когда она вступит в свой второй век".
Чтобы способствовать более широкому составу менеджеров, 30 процентов должны быть из разных слоев общества, по сравнению с 20 процентами сегодня.
Холлмарк добавил: "С 1919 года Bentley определил роскошный grand touring. Быть на переднем крае прогресса - это часть нашей ДНК: первые Bentley boys были пионерами и лидерами.
"Теперь, когда мы смотрим за пределы 100 лет, мы продолжим лидировать, заново изобретая компанию и становясь эталоном мирового бизнеса роскошных автомобилей".
