Аналитика по авиаперевозкам. «Спад мирового спроса на 14,1% является серьезным, но для перевозчиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе падение составило 41%».

« Назад

Аналитика по авиаперевозкам. «Спад мирового спроса на 14,1% является серьезным, но для перевозчиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе падение составило 41%». 04.04.2020 14:07

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила, что глобальные данные о пассажиропотоке за февраль показывают, что спрос (в пересчете на общий пассажиропоток) упал на 14,1% по сравнению с прошлым годом.

 Это было самое резкое сокращение трафика и отражало коллапс внутренних поездок в Китай и резкое падение международного спроса в / из и в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за распространения вируса Covid-19 и правительственных ограничений на поездки, озвучил отчет ИАТА.

 Пропускная способность в феврале (количество свободных мест в километрах) упала на 8,7%, поскольку авиакомпании старались урезать пропускную способность в соответствии с сокращающимся трафиком, а коэффициент загрузки упал на 4,8 процентных пункта до 75,9%, добавил он.

 «Авиалинии пострадали от кувалды под названием Covid-19 в феврале. Границы были закрыты, чтобы остановить распространение вируса. А воздействие на авиацию оставило авиакомпаниям мало что делать, кроме сокращения расходов и принятия чрезвычайных мер в попытке чтобы выжить в этих необычных обстоятельствах», - отметил Александр де Жюняк, генеральный директор IATA.

 «Спад мирового спроса на 14,1% является серьезным, но для перевозчиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе падение составило 41%. Без сомнения, это самый большой кризис, с которым когда-либо сталкивалась отрасль», - сказал де Жюняк.

 Согласно данным IATA, международный пассажирский спрос в феврале упал на 10,1% по сравнению с прошлым годом, что является худшим результатом после вспышки атипичной пневмонии в 2003 году.

 Европа и Ближний Восток были единственными регионами, в которых наблюдался рост трафика в годовом исчислении.  

Что касается авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона, IATA сообщила, что в феврале объем перевозок упал на 30,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, резко изменив прирост на 3%, зафиксированный в январе.

Спрос европейских перевозчиков в феврале практически не изменился по сравнению с прошлым годом (+ 0,2%), что является самым слабым показателем в регионе за последнее десятилетие. Замедление было вызвано маршрутами в / из Азии, где темпы роста замедлились на 25 процентных пунктов в феврале по сравнению с январем.

 Спрос на рынках в Европе был устойчивым, несмотря на некоторые первоначальные приостановки рейсов на маршрутах в / из Италии. 

Североамериканские перевозчики в феврале сократились на 2,8%, а в январе - на 2,9%, так как были введены международные ограничения на въезд, а объемы на маршрутах Азия-Северная Америка упали на 30%.

По данным IATA, в феврале спрос на латиноамериканские авиакомпании упал на 0,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Это на самом деле было улучшение по сравнению с падением на 3,5%, зарегистрированным в январе.

 В феврале пассажиропоток африканских авиакомпаний сократился на 1,1% против 5,6% роста в январе, зафиксированного в январе, и самого низкого показателя с 2015 года. Падение было вызвано падением трафика на рынке Африки и Азии на 35% в годовом исчислении. Однако мощность увеличилась на 4,8%, а коэффициент загрузки снизился на 3,9 процентных пункта до 65,7%, что является самым низким показателем среди регионов.

 На внутреннем рынке IATA сообщила, что спрос на воздушные перевозки в феврале упал на 21% по сравнению с прошлым годом, поскольку внутренний рынок Китая рухнул на фоне правительственной блокировки.

 Что касается перспектив на 2020 год, то де Жуниак сказал: «Это самый темный час в авиации, и трудно предвидеть восход солнца, если правительства не сделают больше, чтобы поддержать отрасль в ходе этого беспрецедентного глобального кризиса. Мы благодарны тем, кто активизировал меры по оказанию помощи, но многие другие правительства должны помочь также. Наш последний анализ показывает, что авиакомпании могут потерять 61 млрд долл. из своих денежных резервов в течение второго квартала, заканчивающегося 30 июня. Это включает в себя 35 миллиардов долларов в виде проданных, но неиспользованных билетов в результате массовых отмен рейсов из-за введенных правительством ограничений на поездки».


В тренде
Все новости
21.08.2020

Мали, одно из ценнейших владений Африки и когда-то известное как центр демократии на континенте, переживает самый тяжелый кризис с 2012 года. 18 августа президент Ибрагим Бубакар Кейта и его премьер-министр Бубу Сиссе были арестованы после того, как несколько малийских солдат устроили мятеж на ключевой армейской базе в Кати. Вторжение привело к мятежу с участием вооруженных сил Мали.

Небольшой армейский городок Кати расположен недалеко за пределами столицы Бамако и считается одним из самых политически важных мест в стране.

Мали: история нескончаемых проблем

Мали - страна, которая столкнулась с множеством проблем. Исламистские повстанческие группировки, политическая коррупция и нецелевое использование основных ресурсов - это лишь некоторые из этих проблем. Многие боевики вернулись в страну после окончания правления Муаммара Каддафи в Ливии в 2011 году. Их снабжали оружием для борьбы с повстанцами-туарегами на севере страны.

07.08.2020

2020 год будет считаться одним из худших, в истории Ливана из-за взрыва, произошедшего во вторник в столице страны Бейруте.

Что вызвало взрыв?

По словам президента Ливана Майкла Ауна, взрыв был вызван 2 740 тоннами аммиачной селитры, небезопасно хранившимися на складе.

По последним данным, в результате взрыва погибли около 137 человек и около 5000 получили ранения. Десятки людей по-прежнему числятся пропавшими без вести, и в результате инцидента было введено двухнедельное чрезвычайное положение. Аммиачная селитра используется как удобрение в сельском хозяйстве и как взрывчатое вещество. Сообщается, что он хранился на складе в порту в течение шести лет после того, как был выгружен с судна, конфискованного в 2013 году.

22.07.2020

Напряженность в отношениях между Соединенными Штатами и Китаем продолжает нарастать. Президент США Дональд Трамп недавно подписал законопроект, целью которого является наказание тех, кто «уничтожает свободу Гонконга». Однако его намерения основаны не только на поведении Китая.

Привлечение Пекина к ответственности за «репрессивные действия»

В споре по поводу автономии Гонконга президент Трамп подписал закон о санкциях против Китая. По словам президента, он стремится привлечь Пекин к ответственности за «репрессивные действия» против народа Гонконга. Закон, подписанный президентом, наделяет правительство Соединенных Штатов механизмами против лиц и учреждений Китая, которые угрожают свободе Гонконга. Ранее Палата представителей и Сенат приняли Закон об автономии Гонконга в начале месяца в рамках двухпартийных усилий.

15.07.2020

Иран недавно объявил, что подписал соглашение с Сирией, направленное на противодействие атакам США и Израиля. Соглашение подписали генерал Вооруженных сил Ирана Мухаммед Багери и министр обороны Сирии генерал Али Абдулла Айюб. Два высокопоставленных чиновника из обеих стран подписали соглашение в среду, 8 июля, сделав усилия Тегерана по укреплению обороны Сирии ключевой частью соглашения.

«Мы укрепим сирийские системы противовоздушной обороны и будем улучшать военное сотрудничество между двумя странами», - заявил Багери, добавив, что соглашение будет способствовать дальнейшему противодействию давлению США на Сирию.