Статья №2. Требования к машине.

« Назад

Статья №2. Требования к машине. 11.06.2021 20:52

Предлагаю начать с банальных истин, что касается вашего авто. Хочу сразу развенчать один из мифов, он гласит так, что надо путешествовать только на новом авто, этот миф подразумевает то, что идет ссылка на класс экологичности авто, то есть класс машины должен быть не ниже евро-5, скажу сразу это полная глупость, вы сможете заехать в Европу и вазовской девятке, такие машины видел я сам на пунктах таможни, смотрится как раритет, но такие машины пустят через границу без проблем.

Больше этот миф сформировался из требований к техосмотру автомобилей, чтобы понять  годен ваш автомобиль к поездке или нет, просмотрите следующий список и вы сразу поймете:

  1. фары (и вообще все элементы светооборудования), а также лобовое стекло должны быть целы;
  2. дворники и зеркала заднего вида должны присутствовать;
  3. тонировка лобового и передних боковых стекол не должна быть «в нолик» (не должна явно нарушать требования), тонировка фар запрещена;
  4. шины не должны быть явно с «залысинами»;
  5. если вы путешествуете зимой, очень важно!!!!!!! Резина липучка или зимняя резина без шипов ( не пустят сразу, даже не думайте, я говорю страны Европы, например Польша, Болгария);
  6. двигатель не должен потеть и выпускать масло;
  7. глушитель не должен петь как оркестр и урчать как лев;
  8. авто не должно быть битым;
  9. важно!!!! Должна быть запаска, не надо пытаться, что она не нужна и занимает много места.

Немного вернусь про класс экологичности автомобиля. Надо понимать и не путать понятия пустят вас через границу и проезд по экологическим зонам в Германии.

Что такое экологическая зона в Германии?

Немцы впереди планеты всей от других частей Европы. В Германии введены экологические зоны с 2008 года, и в настоящее время там введено шестьдесят экологических зон (58 зеленых и 2 синих). На самом деле, «зеленых» зон более — 70. Несмотря на большое число экозон, многие из них маленькие (5-10 км2). Это все маленькие города. Больших зон немного: Берлин, Лейпциг, Франфуркт-на-Майне, Дармштадт, Рурский район.

Экологическая зона — это определенная часть территории (в Германии, Дании, Бельгии, обычно — это центры городов, а во Франции или в Австрии это могут быть и целые районы, включающие несколько городов сразу), куда запрещен въезд на автомобилях не соответствующих экологическим нормам установленным для этой зоны.
 

Класс авто, въезжающего в экологическую зону, определяется цветом плакетки (экологической наклейки). Все автомобили, двигающиеся по экологическим зонам, должны быть снабжены плакеткой. В натуральном мире, въезд в экологическую зону обозначен специальными знаками «Umwelt zone» («umwelt» — «окружающая среда» по-немецки):

 

Ниже знака закреплена табличка («светофор»), на которой обозначены цвета плакеток, автомобилям с которыми разрешен въезд в данную экологическую зону.  Под знак, который на фото выше, разрешен въезд автомобилям с красными, желтыми и зелеными плакетками. Но фотография выше — старая, (2008 года), тогда эти зоны только вводили. Постепенно требования ужесточались, и в настоящее время, во все экологические зоны Германии (кроме одной) разрешен въезд автомобилей только с зелеными плакетками. Одна зона осталась, куда пускают еще с желтыми: Neu-Ulm (Новый Ульм).  Зато, в настоящее время вводятся светло-синие и темно-синие наклейки, обозначающие еще более высокие классы экологичности. Автомобилям, которые не имеют плакетки, или имеют плакетку несоответствующего цвета, въезд в такую зону запрещен. Штраф за нарушение — 80 евро. На выезде из такой зоны стоят знаки, аналогичные знакам на въезде, только перечеркнутые: 

 

Вопросы о плакетках в Германии.

КОМУ НУЖНА ПЛАКЕТКА?

Плакетка нужна всем автомобилям перемещающимся внутри установленных экологических зон, включая автомобили незарегистрированные в Германии (иностранные). Владельцы мотоциклов, мопедов, трициклов и тому подобной техники, юридически освобождены от необходимости иметь плакетки на такого рода транспортных средствах. Плакетки (наклейки) нужны для всех автомобилей передвигающихся внутри экологических зон, кроме мототехники (мопедов, мотоциклов, трициклов и квадроциклов).  

НУЖНА ЛИ ПЛАКЕТКА, ЕСЛИ НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАЕЗЖАТЬ В ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ЗОНЫ?

Нет, не нужна. Вне экологической зоны ограничений по экологии нет — ездите там на чем хотите. Плакетка нужна чтобы подтвердить, что данное авто соответствует определенным экологическим требованиям.

НУЖНА ЛИ ПЛАКЕТКА ДЛЯ ТРАНЗИТА ПО ГЕРМАНИИ?

Если планируется транзит только по магистралям (без заезда в города в которых установлены экологические зоны), то плакетка не нужна. Транзитные (федеральные) магистрали (даже проходящие внутри экологических зон), не входят в эти зоны (т.е. для проезда по ним, плакетка не требуется). Вот, например, Рурская (Ruhr) экологическая зона в районе Эссена — Дуйсбурга (там большая зона, включающая в себя 13 маленьких зон, но слитых воедино). Для транзита через Германию по магистралям плакетка не требуется даже в том случае, если магистраль проходит через экологическую зону. Но если вы планируете проехаться по Германии не только по магистралям, а попутешествовать по маленьким городкам, то тут уже будьте внимательнее. Проверьте ваш маршрут по карте всех экологических зоны Германии, чтобы случайно не заехать без плакетки в какую-нибудь экологическую зону.  

ГДЕ ВЗЯТЬ ПЛАКЕТКУ И СКОЛЬКО ОНА СТОИТ?

Плакетку можно получить двумя способами: либо на автосервисе, явившись туда лично с документами на автомобиль (машина не нужна), или купить ее через интернет (отправив копии документов на авто).  Плакетки можно получить не на любом автосервисе, а только на сервисе уполномоченном проводить технический осмотр автомобилей. Номинальная стоимость плакетки составляет 5 евро. На практике же, за нее просят обычно от 10 до 15 евро (зависит от владельцев сервиса). В интернете цены разные: от 6 до 40 евро. Самые дешевые плакетки в интернете, можно приобрести на официальном сайте города Берлина (цена 6 евро), самые дорогие  на сайте www.umwelt-plakette.de (по €39,90). 

ВНИМАНИЕ: На заправках плакетки не продаются! За исключением случаев, когда при заправке есть квалифицированный автосервис, уполномоченный проводить технический осмотр ТС. Тогда наклейку можно получить в нём. На заправках в Европе продаются виньетки (это наклейки свидетельствующие об оплате за дорогу, в тех странах, в которых предусмотрен такой способ оплаты дорог), а германская плакетка — это несколько другая по сути наклейка: экологическая.

КАК НАЙТИ АВТОСЕРВИС, НА КОТОРОМ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ПЛАКЕТКУ?

Техосмотрами в Германии занимаются две компании: «TÜV» и «Dekra» (они же занимаются страхованием, оценкой автомобилей и т.п.). Для этого надо вбить в окно поиска на карте Гугла слова: «tüv» или «dekra» (или оба сразу), и выбрать любую станцию технического осмотра либо по маршруту движения, либо где-нибудь недалеко от гостиницы, в которой планируется проживание. Учитывайте только, что по выходным и праздничным дням, автосервисы не работают. Типовые часы работы: с 9 до 17, по будням.

ПРОЦЕСС ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАКЕТКИ НА АВТОСЕРВИСЕ

Приехать на заранее выбранный автосервис (в рабочее время) с документами на машину.  Техосмотр проходить не нужно. Уровень экологичности автомобиля определяется по его документам (дате первой регистрации авто, экологический класс, тип двигателя). Если ваш автомобиль — иномарка, то как правило, нет проблем (марки, модели и все характеристики таких авто в Германии известны).  Если модель российская, то могут выйти посмотреть на него вживую. С бензиновыми двигателями — проблем нет вообще: если авто после 1993 года выпуска, получай зеленую плакетку  вреред. С дизельными могут возникнуть вопросы насчет уровня дымности и т.п., которые решаются путем анализа VIN и прочих проверок. По времени весь процесс занимает от 5 до 30 минут.  Какого цвета плакетка вам положена в зависимости от типа двигателя и даты регистрации автомобиля — написано ниже.   

СРОК ДЕЙСТВИЯ ПЛАКЕТКИ

Плакетка действует бессрочно (т.е. покупается один раз). Хотя, если сказать точнее, то срок действия плакетки равен сроку службы лобового стекла вашего автомобиля, на которое она наклеена. При замене лобового стекла, плакетку придется покупать заново. Равно как и при смене номера (при продаже авто).  

 ТЕРРИТОРИЯ ДЕЙСТВИЯ ПЛАКЕТКИ

Вся территория Германии. 

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ЗАЕХАТЬ В ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ЗОНУ БЕЗ ПЛАКЕТКИ

Ничего не будет до тех пор, пока отсутствие плакетки на автомобиле не обнаружат служители закона. Муниципальные (это те, кто ходит и выписывает штрафы за парковку), или представители дорожной полиции. Если же представителями закона будет установлено, что автомобиль находится в экологической зоне без соответствующей плакетки, или с незакрепленной/неправильно закрепленной плакеткой, то будет выписан штраф, а также вас заставят принять меры к устранению нарушения. Причем, штраф будет выписан независимо от того, соответствует ли автомобиль в действительности экологическим нормам установленным для данной зоны, или не соответствует. Нет наклейки (или она не закреплена, или неправильно закреплена) — штраф. В результате : 90 евро (плюс-минус) — услуги эвакуатора, 80 евро — штраф, плюс 10 евро сама наклейка (которую заставят получить). Итого:  180-200 евро.

Виды плакеток по экологическим классам автомобилей Главная цель введения экологических зон — борьба за чистый воздух в городах. Причем, главный удар направлен против использования старых автомобилей с дизельным двигателем, который выделяет на порядок больше сажи и окислов азота, чем бензиновые. Плакетки бывают пяти цветов (рисунки чуть ниже по тексту). Цвет плакетки соответствует уровню экологической безопасности авто: красный — 2 (самый низший уровень экологичности), желтый — 3, зеленый — 4, светло-синий — 5, темно-синий — 6 (самые чистые, с точки зрения экологии, автомобили).  Уровни 5 и 6 введены с 2018 года, и примерно соответствуют экологическим классам автомобилей Евро-5 и Евро-6. В 2018 году начался и ввод в действие синих/голубых («blau») экологических зон. Синие зоны будут требовать наличия голубой или синей наклейки (класс экологичности 5 или 6), также в них может предусматриваться полный запрет на движение дизельных автомобилей (включая легковые) — это решением местных властей. Первые синие зоны введены в Гамбурге (с 10 октября 2018 года) и в Штутгарте (с 30 апреля 2018 года). Обновление от февраля 2019: с сентября 2018-го введена синяя зона во Франкфурте-на-Майне, ограничения на движение вступают в действие с 01 июля 2019 года. Для поездки без ограничений по всем экологическим зонам Германии, нужен экологический класс 4 (зеленая плакетка) и выше. Для въезда в «синие» экологические зоны, нужна голубая или синяя плакетка (экологические классы 5 и 6). Для получения зеленой плакетки необходимо иметь либо бензиновый автомобиль с датой первой регистрации после 01 января 1993 года (т.е. класса Евро-1 и выше), либо дизельный автомобиль с датой первой регистрации после 01 января 2006 года (т.е. класса Евро-4 и выше). Обновление от февраля 2019: «синяя» зона во Франкфурте-на-Майне — перекрывает весь центр города. Карты всех зон — по ссылке чуть ниже.  

КАТЕГОРИИ ТС в ГЕРМАНИИ:

L1-L7 — мотоциклы, мопеды, мотороллеры, трициклы, квадроциклы и т.п. техника;

М1 — легковые авто (масса до 3,5 тонн, количество посадочных мест до 8 человек плюс водитель). Из этой категории иногда отдельно рассматриваются автодома (дома на колесах).

М2 — автобусы массой до 5 тонн;

 М3 — автобусы массой более 5 тонн;

N1 — легкие (до 3,5 тонн) грузовики;

N2 — средние (от 3,5 до 12 тонн) грузовики;

N3 — тяжелые (более 12 тонн) грузовики;

О с цифрами — прицепы всех видов и категорий. P.S.

Данная классификация авто применяется по всей Европе.

Какие автомобили не могут получить экологическую наклейку

Следующим категориям автомобилей совсем не положена никакая экологическая наклейка и, соответственно, запрещен въезд в экологические зоны:

Дизельные легковые автомобили, легкие грузовики, мобильные дома классов EURO-0, EURO-1 m<3,5 т (категорий M1, N1), с первой датой регистрации до 01.01.1997.

Дизельные грузовые автомобили, автобусы, мобильные дома EURO-0, EURO-1 m>3,5 т (категорий N2, N3, M2, M3) с первой датой регистрации до 01.01.1996.  

Бензиновые автомобили, легкие грузовики, мобильные дома EURO-0 m<3,5 т (категорий M1, N1) без регулируемого катализатора, с первой датой регистрации до 01.01.1993.  

Следующим категориям автомобилей не положена экологическая наклейка классов 5 и 6, и запрещен въезд в синие экологические зоны:

 Дизельные транспортные средства (любые) EURO-0 — EURO-4, а также EURO-5 без оборудования их системой нейтрализации выхлопных газов SCR.

Бензиновые транспортные средства (как карбюраторные, так и инжекторные) EURO-0 — EURO-2. Транспортные средства на сжатом / сжиженном газе, (CNG / LPG) классов EURO-0 — EURO-2.    

 

Начальной информации подходит ваш автомобиль или нет, более чем, в следующей статье продолжение.

читайте и делитесь статьей, это ваша посильная помощь в распространении интересной информации


В тренде
Все новости
17042021

Статья 309.1. Особенности налогообложения прибыли контролируемых иностранных компаний

1. Прибылью (убытком) контролируемой иностранной компании признается величина прибыли (убытка) этой компании, определенная одним из следующих способов в соответствии с порядком, установленным настоящей статьей:

1) по данным ее финансовой отчетности, составленной в соответствии с личным законом такой компании за финансовый год. В этом случае прибылью (убытком) контролируемой иностранной компании признается величина прибыли (убытка) этой компании до налогообложения с учетом особенностей, предусмотренных пунктами 3, 3.1, 7 и 8 настоящей статьи;

17042021

Статья 25.13-1. Освобождение от налогообложения прибыли контролируемой иностранной компании

1. Прибыль контролируемой иностранной компании (за исключением фиксированной прибыли контролируемой иностранной компании (далее в настоящем Кодексе - фиксированная прибыль), в отношении которой физическим лицом представлено в налоговый орган уведомление о переходе на уплату налога на доходы физических лиц с фиксированной прибыли в порядке и на условиях, которые установлены главой 23 настоящего Кодекса) освобождается от налогообложения в порядке и на условиях, установленных настоящим Кодексом, если в отношении такой контролируемой иностранной компании выполняется хотя бы одно из следующих условий:

17042021

Статья 207. Налогоплательщики

1. Налогоплательщиками налога на доходы физических лиц (далее в настоящей главе - налогоплательщики) признаются физические лица, являющиеся налоговыми резидентами Российской Федерации, а также физические лица, получающие доходы от источников в Российской Федерации, не являющиеся налоговыми резидентами Российской Федерации.

17042021

Статья 25.13. Контролируемые иностранные компании и контролирующие лица. НК РФ.

1. В целях настоящего Кодекса контролируемой иностранной компанией признается иностранная организация, удовлетворяющая одновременно всем следующим условиям:

1) организация не признается налоговым резидентом Российской Федерации;

2) контролирующим лицом организации являются организация и (или) физическое лицо, признаваемые налоговыми резидентами Российской Федерации.