Региональная авиакомпания Flybe потерпела крах. Экономический коллапс из за кризиса с вирусом.

« Назад

Региональная авиакомпания Flybe потерпела крах. Экономический коллапс из за кризиса с вирусом. 05.03.2020 12:54

Региональная авиакомпания Flybe потерпела крах, в результате чего пассажиры застряли в аэропортах из-за блокировки  самолетов.

Региональный перевозчик едва избежал банкротства в январе, но продолжал терять деньги, пока не подошел к крайней точке прошлой ночью.

Падение спроса, вызванное коронавирусом, «усугубило сложную ситуацию» для Flybe, и Управление гражданской авиации в ранние часы этого дня подтвердило, что фирма прекратили свою работу.

Вчера вечером пассажиры дешевого европейского перевозчика рассказали о том, как их сняли с самолетов после нескольких часов ожидания на взлетно-посадочной полосе для взлета.

Многие оказались в затруднительном положении, так как не могли добраться домой, из за уведомления об отмене рейсов самолетов по всей стране, в том числе в таких городах, как Манчестер и Глазго.

В одночасье вывески авиакомпании были удалены с экранов в аэропорту Эксетера. Веб-сайт авиакомпании перестал работать, и при загрузке появляется сообщение об ошибке, указывающее, что ссылка «больше не работает».

Марк Андерсон, генеральный директор Flybe, вчера вечером рассказал о своей «огромной печали» в письме сотрудникам, в котором он сказал, что компания перестала работать. Он рассказал о том, как коронавирус оказывал «давление на и без того сложную ситуацию».

Крах Flybe поставит под угрозу 2300 рабочих мест и может стоить клиентам больших убытков. Ожидается, что многие из них останутся без работы по всей Великобритании и Европе.

Кризисные переговоры проводились в течение дня в среду, чтобы попытаться обеспечить спасательный пакет, но сделка не была согласована.

Самолеты Flybe в аэропортах, включая Эдинбург, не заправлялись, так как инженеров уволили прошлой ночью.

Авиакомпания столкнулась с новыми проблемами в отношении своего будущего после того, как не смогла получить кредит в 100 миллионов фунтов стерлингов.

Прошлой ночью пассажиры сообщили, что их снимают с  рейсов, поскольку персонал сообщает им, что рейсов больше не будет.

Питер Смит, журналист ITV, написал в Твиттере: «Неужели FlyBe просто перестал работать на моих глазах?».

Позже выяснилось, что авиакомпания обанкротилась, когда ее последние воздушные рейсы приземлились незадолго до полуночи.

Пассажиры рассказали о том, как их оставили в самолете в среду вечером. Рейс, направляющийся в Девон, был одним из тех, который не смог взлететь. Одним из тех, кто находился на борту самолета, находившегося на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Манчестера, был Фил Хоулт, который говорил с Devon Live. Мистер Хоулт, который живет в Эксетере, сказал: «Я застрял в самолете в аэропорту Манчестера. Капитан сказал нам, что мы никуда не полетим, и я думаю, что нас выгонят, и нам некуда будет идти. Мы думаем, что это из-за того, что Flybe не в состоянии оплатить аэропортовые сборы».

Джефф Мортон, работающий в недвижимости, также говорил о том, что попал в ловушку на самолете.

Он сказал MailOnline: «Печальный день, когда Flybe рухнул. Я поднялся на борт в 20:40 в Манчестере, направлявшемся в Саутгемптон, но в 22:30 нам сказали, что мы сойдем с самолета и никуда не полетим. Капитан и команда были великолепны, учитывая, что это событие значит для них лично и всего персонала Flybe. В самолете, где мы сидели несколько часов, было очень тихо, мы фактически двигались на взлет, близко к запланированному времени вылета, но внезапно двигатели отключились».

Другие рассказывали о том, как их оставили «застрявшими» в аэропортах, в том числе в Манчестере, после крушения бюджетной авиакомпании.

Flybe, которая пострадала от спада в бронировании из-за вспышки вируса, была спасена от разорения правительством в начале этого года.

В рамках январской сделки по спасению компании было согласовано соглашение об отсрочке налоговых платежей в размере менее 10 миллионов фунтов стерлингов с  налоговой и таможенной службами. Министры также согласились провести проверку в отношении сборов с пассажиров.

Flybe обслуживает около 170 направлений и имеет основное присутствие в аэропортах Великобритании, таких как Абердин, Белфаст Сити, Манчестер и Саутгемптон. Он летает по большинству внутренних рейсов Великобритании между аэропортами за пределами Лондона.

Министр транспорта Энди Макдональд сказал: «Крах Flybe - это пагубная новость для пассажиров и сотрудников, которая вызовет серьезную тревогу во многих регионах страны».

Национальный представитель Unite Оливер Ричардсон сказал: «Члены Unite и весь персонал Flybe будут чувствовать злость и растерянность из-за того, как и почему авиакомпании разрешили развалиться».

Ряд проблем затронул финансы авиакомпании, в том числе рост цен на топливо, падение спроса, конкуренция со стороны автомобильных, железнодорожных и других авиакомпаний, а также ослабление фунта.

Он был куплен консорциумом, состоящим из Virgin Atlantic, Stobart Group и Cyrus Capital, в феврале 2019 года, но продолжает приносить убытки.

Конкурент Ryanair предсказывает, что падение спроса на рейсы из-за коронавируса приведет к тому, что некоторые европейские авиакомпании потерпят неудачу в ближайшие недели.

Wizz Air, которая специализируется на рынках центральной и восточной Европы, заявила, что с 11 марта сократит количество рейсов в страны, пораженные вирусом, в основном в Италию, и планирует сократить пропускную способность еще примерно на 10% в период с апреля по июнь.

Авиакомпания заявила, что с момента начала вспышки была создана целевая группа для «рассмотрения финансовых последствий Covid-19».

Принятые меры включают в себя «значительное» сокращение накладных расходов и дискреционных расходов, приостановку набора персонала и несущественных поездок, а также работу с поставщиками для обеспечения дополнительной экономии.

Венгерская компания, зарегистрированная в Лондоне, не оценила масштаб поражения от вспышки в этом году до 31 марта, добавив, что «трудно предсказать масштабы и продолжительность вспышки, а также влияние на следующий финансовый год».

В понедельник владелец British Airways International Airlines Group (IAG) заявил, что отменяет более 400 рейсов, в основном на коротких маршрутах между Хитроу и Италией, Францией, Австрией, Бельгией, Германией, Ирландией и Швейцарией.

Авиакомпания уже приостановила свои рейсы, обслуживающие материковый Китай, и сократила частоту полетов в северную Италию и Сингапур.

Ryanair также заявила в понедельник, что сокращяет до одного из четырех рейсов на некоторых своих маршрутах, особенно на тех, которые обслуживают аэропорты Италии, в то время как другие меры включают «сокращение графика движения», предоставление отпуска или оплачиваемого отпуска пилотам и бортпроводникам.

Конкуренты Wizz Air easyJet и Ryanair также отменили рейсы в и из Италии.

Гарри Грэм, заместитель генерального секретаря профсоюза Prospect, сказал: «Flybe обеспечивает важные транспортные связи с частями Великобритании, где часто нет других жизнеспособных вариантов. Ряд региональных аэропортов в значительной степени зависят от Flybe для большинства или всех своих регулярных рейсов. Сообщения о том, что правительство может не предоставить ссуду, которая требуется в рамках комплекса мер по спасению, вызывают серьезную тревогу. Правительству необходимо выступить с конкретными предложениями о том, как оно будет поддерживать услуги, предоставляемые Flybe, и является решающей проверкой его приверженности каждому региону Великобритании».

Брайан Струттон, генеральный секретарь Британской ассоциации пилотов авиакомпаний, сказал: «Правительство дало однозначные обещания сохранить компанию Flybe, лояльный персонал и пассажиры справедливо ожидают, что это правительство сдержит свое слово. Задержка в ратификации обещанной сделки недопустима, потому что Flybe должна продолжить реализацию своего бизнес-плана на 2020 год для обеспечения региональной связи, которой правительство уделяет так много внимания».

Даунинг-стрит не стал комментировать ситуацию с Flybe, но подчеркнул приверженность правительства региональным связям.

Официальный представитель премьер-министра сказал: «Мы не комментируем коммерчески деликатные вопросы. Мы твердо привержены поощрению и защите регионального роста и связей».

Заместитель генерального секретаря Unite Диана Холланд сказала: «Правительство должно вмешаться, чтобы Flybe продолжал летать. Многие из маршрутов Flybe уникальны, пассажиры, использующие эти маршруты, и сообщества, которые обслуживает Flybe, не должны быть оставлены. Unite ищет срочную встречу с министрами транспорта для обсуждения будущего Flybe».

 


В тренде
Все новости
21.08.2020

Мали, одно из ценнейших владений Африки и когда-то известное как центр демократии на континенте, переживает самый тяжелый кризис с 2012 года. 18 августа президент Ибрагим Бубакар Кейта и его премьер-министр Бубу Сиссе были арестованы после того, как несколько малийских солдат устроили мятеж на ключевой армейской базе в Кати. Вторжение привело к мятежу с участием вооруженных сил Мали.

Небольшой армейский городок Кати расположен недалеко за пределами столицы Бамако и считается одним из самых политически важных мест в стране.

Мали: история нескончаемых проблем

Мали - страна, которая столкнулась с множеством проблем. Исламистские повстанческие группировки, политическая коррупция и нецелевое использование основных ресурсов - это лишь некоторые из этих проблем. Многие боевики вернулись в страну после окончания правления Муаммара Каддафи в Ливии в 2011 году. Их снабжали оружием для борьбы с повстанцами-туарегами на севере страны.

07.08.2020

2020 год будет считаться одним из худших, в истории Ливана из-за взрыва, произошедшего во вторник в столице страны Бейруте.

Что вызвало взрыв?

По словам президента Ливана Майкла Ауна, взрыв был вызван 2 740 тоннами аммиачной селитры, небезопасно хранившимися на складе.

По последним данным, в результате взрыва погибли около 137 человек и около 5000 получили ранения. Десятки людей по-прежнему числятся пропавшими без вести, и в результате инцидента было введено двухнедельное чрезвычайное положение. Аммиачная селитра используется как удобрение в сельском хозяйстве и как взрывчатое вещество. Сообщается, что он хранился на складе в порту в течение шести лет после того, как был выгружен с судна, конфискованного в 2013 году.

22.07.2020

Напряженность в отношениях между Соединенными Штатами и Китаем продолжает нарастать. Президент США Дональд Трамп недавно подписал законопроект, целью которого является наказание тех, кто «уничтожает свободу Гонконга». Однако его намерения основаны не только на поведении Китая.

Привлечение Пекина к ответственности за «репрессивные действия»

В споре по поводу автономии Гонконга президент Трамп подписал закон о санкциях против Китая. По словам президента, он стремится привлечь Пекин к ответственности за «репрессивные действия» против народа Гонконга. Закон, подписанный президентом, наделяет правительство Соединенных Штатов механизмами против лиц и учреждений Китая, которые угрожают свободе Гонконга. Ранее Палата представителей и Сенат приняли Закон об автономии Гонконга в начале месяца в рамках двухпартийных усилий.

15.07.2020

Иран недавно объявил, что подписал соглашение с Сирией, направленное на противодействие атакам США и Израиля. Соглашение подписали генерал Вооруженных сил Ирана Мухаммед Багери и министр обороны Сирии генерал Али Абдулла Айюб. Два высокопоставленных чиновника из обеих стран подписали соглашение в среду, 8 июля, сделав усилия Тегерана по укреплению обороны Сирии ключевой частью соглашения.

«Мы укрепим сирийские системы противовоздушной обороны и будем улучшать военное сотрудничество между двумя странами», - заявил Багери, добавив, что соглашение будет способствовать дальнейшему противодействию давлению США на Сирию.